A correia transportadora retardante de chamas, também conhecida como correia transportadora retardante de chamas de núcleo inteiro, é fabricada usando um núcleo de correia inteiro impregnado e plastificado ou vulcanizado com pasta impregnada de cloreto de polivinila (PVC). Ela oferece alta resistência, grande volume de transporte e desempenho de transporte equilibrado. A correia possui excelentes propriedades retardantes de chamas, antiestáticas, resistentes a impactos, ao desgaste e à corrosão.

Este produto é projetado principalmente para transporte subterrâneo em minas de carvão e também é adequado para manuseio de materiais nas indústrias metalúrgica e química. A correia transportadora retardante de chamas de núcleo inteiro está disponível em dois tipos: Tipo PVC e Tipo PVG.

• Tipo PVC: Ambas as camadas de cobertura superior e inferior usam borracha de cobertura de PVC, com uma espessura de adesivo unilateral de ≥0.8 mm. O ângulo máximo de inclinação de transporte é inferior a 16°.
• Tipo PVG: Ambas as camadas de cobertura superior e inferior usam borracha nitrílica e PVC, com uma espessura unilateral variando de 1.5 mm a 4.5 mm. O ângulo máximo de inclinação de transporte é inferior a 20°.

Ambos os tipos são adequados para aplicações de transporte em minas de carvão e subterrâneas.

Dependendo da resistência do corpo da correia e da estrutura do núcleo da correia, conexões de fivela mecânica podem ser adotadas, alcançando uma resistência da junta de 60-80% da resistência à tração nominal do corpo da correia. Quando a colagem com cola é usada para a cabeça da junta, a resistência da junta pode atingir 90% da resistência nominal à tração do corpo da correia. Vários tipos de juntas estão disponíveis para atender a diferentes requisitos do cliente e garantir a operação segura e eficiente do sistema de transporte.