Função do ODM CC56 do OEM a multi inclinou as correias transportadoras

A correia transportadora do sidewall é uma correia transportadora do grande sidewall ondulado da inclinação. A correia transportadora do sidewall primeiramente foi desenvolvida por uma empresa britânica e começou ser popularizada.

1. Precauções para o uso das correias transportadoras

Com a popularidade das correias transportadoras na produção industrial, as variedades, o elevado desempenho, o peso leve, a multi-função, e a longa vida múltiplos são diversos aspectos a que fabricantes para pagar a atenção. Na produção industrial, o uso correto das correias transportadoras é particularmente importante. Os seguintes artigos devem ser pagados a atenção no uso das correias transportadoras:
1) Evite o rolo que está sendo coberto pelo material, causando a falha da rotação, impeça que o escapamento do material obtenha colado entre o rolo e a correia, atenção do pagamento à lubrificação da peça móvel da correia transportadora, mas não lubrifique a correia transportadora;
2) Impeça que a correia transportadora comece sob a carga;
3) Se a correia transportadora se afasta, as medidas devem ser tomadas para corrigi-la a tempo;
4) Quando a correia transportadora é encontrada para ser danificada parcialmente, use o algodão artificial para repará-lo a tempo para evitar a expansão;
5) Evite a correia transportadora da obstrução pelo material do quadro, da coluna ou do bloco, e impeça que quebre e rasgue.

2. A otimização e a melhoria da correia transportadora do sidewall

A fim melhorar a capacidade de carga da correia transportadora do reforço, a deformação de dobra transversal da correia transportadora do reforço é minimizada após o carregamento. Isto é, aumentar a rigidez transversal da correia transportadora do reforço é a chave a reduzir a deformação da carga transversal da correia e a aumentar a capacidade de carga da correia. O valor lateral da rigidez do corpo da correia transportadora do sidewall refere o apoio livre das bordas laterais do corpo da correia na seção vertical horizontal do corpo da correia, e o peso e a largura de dobra do corpo da correia causado pelo auto-peso do corpo da correia transportadora do sidewall a relação da magnitude. As exigências padrão técnicas para o valor lateral da rigidez da correia transportadora do reforço com rigidez lateral alta não serão maiores de 0,05. Depois que a otimização e a melhoria da estrutura de corpo da correia da correia transportadora do reforço, o valor lateral do teste da rigidez são 0,036 após a rigidez lateral que reforça a camada são adicionadas. Depois que o corpo da correia é carregado, a deformação lateral está reduzida, que pode aumentar a capacidade de carregamento por 15% a 20%. Uma medida eficaz melhorar a rigidez lateral de uma correia transportadora do grande sidewall resistente é ajustar uma camada composta especial de fibra de grampo de poliéster especialmente misturada e calandrado entre as camadas elásticas da lona da multi-camada do corpo da correia da base lisa, isto é, a fibra de grampo de poliéster está na camada enterrada A da colagem é arranjado na camada da colagem ao longo de um único sentido horizontal do corpo da correia. O uso desta camada adesiva composta especial que aumenta a resistência de dobra lateral do corpo da correia transportadora do sidewall pode aumentar a rigidez lateral do corpo da correia em 2,5 vezes comparadas com a correia transportadora do sidewall ordinário da estrutura, mesmo se o valor lateral da rigidez é aumentado por 0,09 aumentado a 0,036.

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